Специалисты KENWOOD обращают внимание любителей автозвука на тот факт, что способность адекватно воспроизводить атаку звука напрямую связана с верхней границей частотного диапазона аппаратуры.

"Принято считать, что мы слышим звуки с частотой до 16-20 кГц. Но это обычно проверяется на непрерывном синусоидальном сигнале. Если же взять реальный сложный музыкальный сигнал и убрать из него составляющие выше 20 кГц, то мы услышим эту разницу (разумеется, если это позволяют источник, усилители и акустика). И разница эта будет заключаться как раз в потере скорости атаки. Вот почему ещё в 80-х годах усилители и акустика для домашних High End систем имели верхнюю границу частотного диапазона 30, 40 или даже 50 кГц. В то время аналоговые аудиоформаты достигли пика своего развития и позволяли использовать эти возможности аппаратуры", - говорится в сообщении.

Также отмечается, что компакт-диски  имели принудительно ограниченный частотный диапазон, и с их распространением необходимость в столь широких частотных диапазонах во многом потеряла свою актуальность. Сегодня же, с развитием форматов Hi-Res Audio, эта необходимость снова возвращается.

"Скажем, автомобильный усилитель Kenwood KAC-PS704EX хоть и стоит очень недорого, но собран по схемным решениям домашних High End ресиверов Kenwood эпохи «расцвета аналогового аудио» с полевыми транзисторами на выходе и имеет верхнюю частотную границу 50 кГц. И даже шёлковые твитеры компонентной акустики Kenwood KFC-PS704P имеют эффективно воспроизводимый диапазон частот, простирающийся до 24 кГц", - отмечают в KENWOOD.

Информация подготовлена агентством автомобильных новостей "Автолайн"
http://avtoline.biz