В Сети любителям автозвука рассказали о простых принципах, которые помогут правильно подобрать усилитель и сабвуфер по мощности. 

Мощность любого динамика - это максимальная мощность, которую на него можно подавать с усилителя без повреждений. Существует множество стандартов её измерения, но при подборе легче всего ориентироваться на RMS мощность. Она указывается практически для любых динамиков, в том числе и сабвуферных.

Следует обратить внимание, какое сопротивление у сабвуфера (например, 2 или 4 Ом) и посмотреть, какую мощность усилитель может выдать при подключении такой нагрузки. Для усилителя следует брать во внимание не максимальную, а номинальную (она тоже обозначается RMS) мощность.

В идеале RMS мощность усилителя должна быть равна или чуть больше, чем RMS мощность динамика. Существует миф, что "более мощный" усилитель спалит динамик. Это не так.

Во-первых, на реальной музыке усилитель выдаёт высокую мощность только в относительно коротких пиках сигнала. А любой динамик легко переносит такие пики сигнала. В обычном режиме работы с усилителя редко выдаётся мощность выше сотни Ватт.  Во-вторых, небольшой "запас" мощности нужен для того, чтобы с ростом громкости усилитель не начал "упираться" в пределы своих возможностей слишком рано.

"Помните, что такое ограничение сигнала (клиппинг) - самое страшное для динамика. В таком режиме работы звуковая катушка начинает нагреваться, и динамик может выйти из строя. Поэтому на самом деле слабым усилителем спалить сабвуфер гораздо проще, чем более мощным", - пишут в группе "УралАвтоСаунд" в ВК.

Информация подготовлена агентством автомобильных новостей "Автолайн"
http://avtoline.biz