Эксперты рассказали любителям автозвука о сабвуферных динамиках Polk Audio серии MM1.
Polk Audio – пожалуй, одна из немногих компаний, которая не скатилась к собиранию акустики и сабвуферов из однотипных китайских корзин и диффузоров, а предпочитает им собственные разработки и делает свои комплектующие. Поэтому обновления бывают нечасто, и каждая модель имеет долгий "срок жизни" на рынке.

Серия MM (а точнее – MM1) относится к уровню "повышенной крутости" и стоит на ступеньку выше, чем Polk Audio DB. Как заявляет сам производитель, это акустика и сабвуферы "для премиального апгрейда" аудиосистем. "Премиальный" в данном случае означает не просто "выкинул штатные динамики и воткнул новые", а серьёзный комплексный подход. Что ж, посмотрим, тем более, что прежние "эмэмки" были очень даже ничего. Эксперты издания  carmus.ru протестировали сабвуферные динамики калибра от 8 до 12 дюймов.

Специалисты отмечаются, что вся текущая линейка автомобильной техники Polk Audio является универсальной – сертификация Marine позволяет без опасений использовать компоненты в катерах, багги, открытых внедорожниках и прочем транспорте, где важна особая влагоустойчивость. Поэтому никакой бумаги тут нет, а все особо критичные места и соединения дополнительно залиты компаундом.

Сабвуферы обоих размеров имеют относительно плоскую конструкцию и почти одинаковую монтажную глубину – всего 11,5 и 11,8 см.

Диффузоры составные, фронтальный элемент и переходной конус полипропиленовые. Радиальные рельефные "насечки" – это одновременно и декор, и средство для подавления резонансов. Хотя, у составных диффузоров с этим дела и без того обстоят неплохо.

К слову, долгое время технология склейки полипропилена была доступна очень немногим производителям. Polk Audio – одна из таких, так что за надёжность можно не переживать.

Интересная особенность – изнутри по внутреннему краю подвеса нанесена мягкая мастика, напоминающая на ощупь каучуковый вибродемпфирующий материал. И это не просто издержки производства, эта "колбаска" явно нанесена намеренно. С большой вероятностью – это мера для дополнительного демпфирования места соединения диффузора с подвесом.

Корзины отлиты из прочного пластикового композита. Это не сделало динамики легкими (чего, впрочем, и не требовалось), зато напрочь лишило их звонкости (а это уже хорошо).

При такой монтажной глубине появляется соблазн сделать динамикам экстремально плоские корпуса. Это возможно, но нужно оставить за магнитными системами хотя бы пару сантиметров, чтобы осевые отверстия не упирались в заднюю стенку.

Внушительные наплывы в торцевой шайбе магнитной системы, большие центрирующие шайбы и относительно широкие подвесы дают хороший механический запас хода диффузора. Для плоских конструкций это особенно важно.

Интересная фича, которая используется в сабвуферах Polk Audio – это предохранители, которые защищают звуковые катушки от "очумелых ручек", норовящих загнать усилитель в клип.

Протестировав динамики, эксперты сделали вывод: "Очень интересные сабы. Во-первых, конструктивно. Держишь в руках и понимаешь, что это настоящая вещь, разработанная с умом, а не просто "китайский конструктор" из однотипных комплектующих.  Во-вторых, у них очень интересные параметры. Есть место – ставь динамик в большой корпус. Нет места – делай компактный корпус...
Самое интересное, что при любой установке Polk Audio MM способны на достаточно плотный и "мясной" бас. "Гонять ветры" и "качать негров" – не их задача. А вот на клубной музыке, когда нужно получить бьющий в грудную клетку удар, но избежать гудения, эти сабы покажут себя отлично".

ПЛЮСЫ

Продуманная конструкция, высокое качество изготовления
Малая монтажная глубина
Нетребовательность к объёмам ЗЯ
Можно сделать универсальный вариант ФИ/ЗЯ с закрывающимся портом

МИНУС

Не самая высокая чувствительность

ИЗМЕРЕНИЯ: https://carmus.ru/content/244

Информация подготовлена агентством автомобильных новостей "Автолайн"
http://avtoline.biz