Эксперты автозвука рассказали в журнале "Stereo" №1 за 2019 год  о сабвуферном динамике Oris NW-D2.12.

Так, они отмечают, что главная цель серии Knockdown — экстремально могучий бас. Относительная доступность 12-дюймовой модели не сказалась на конструктиве. Это достойный вариант для «громких систем».

Oris NW-D2.12 - модель из новой экстремальной серии Knockdown. Заявлено, что этот сабвуферный динамик больше подходит для повседневных систем, чем «пятнашка».

На самом деле понятие «повседнев» получается довольно условным. Мощность этот сабвуфер любит и загрустить осенними вечерами под тихий джаз точно не даст. Это весьма серьезная бас-машина, которую можно смело выбирать в том числе и на соревнования SPL.

Корзина - литая. Магнит диаметром 190 мм составлен из трех колец с общей высотой 60 мм и закрыт резиновым кожухом. Осевое отверстие в керне, дополнительные отверстия для вентиляции катушки по ее диаметру — все как полагается. Диффузор — непрессованная целлюлоза. Колпак — пластиковый, с рельефным логотипом. Прострочка с обратной стороны скрыта в толще целлюлозной пульпы — при
изготовлении диффузора подвес «вживляется» в него технологически. Сам диффузор, кстати, получился довольно толстым. Для сабов, ориентированных на SPL, это нормально.

Звуковая катушка — 3 дюйма. Линейный ход, судя по намотке, получается никак не меньше 6 см. Механический еще больше, и такой запас в любом случае покрывает все пределы разумного.

Нижний подвес представляет собой пакет из нескольких центрирующих шайб. Сами шайбы используются из арамидного волокна Nomex, порвать их — нужно еще постараться, это вам не хлопок, который в подобных сабвуферах обычно долго не живет.

Подводящие проводники выполнены традиционными, хотя и довольно толстыми и к тому же сдвоенными круглыми «косичками».

Место стыка шайб и катушки, как и полагается, усилено. Еще одна мера, позволяющая продлить динамику и без того нелегкую жизнь.

В общем, конструктивно все направлено на одно — сделать динамик как можно надежнее. По крайней мере, в механической части.

Типоразмер, дюймов (мм): 12 (30)
Номинальная мощность, Вт: 1250
Максимальная мощность, Вт: 2500
Импеданс, Ом: 2 + 2
Чувствительность, дБ: 86
Материал НЧ-диффузора: непрессованная целлюлоза
Диаметр звуковой катушки, дюймов (мм): 3 (7,6)
Намотка катушки: 4-слойная
Центрующая шайба: тройная, из Nomex
Материал магнита: феррит Корзина: алюминий

Надежная конструкция, расчет на работу с большими мощностями
Способен эффективно работать в системах дальнего поля
Цена для такого монстра совсем не кусачая 

Информация подготовлена агентством автомобильных новостей "Автолайн"
http://avtoline.biz