На днях в Лас-Вегасе состоялась выставка Consumer Electronics Show (CES) 2018 – самая известное шоу потребительской электроники. Представим некоторые интересные экспонаты и мультимедийные системы, которые будут интересны автовладельцам.

Автомобили будут считывать наши мысли

Новинка Nissan – шлем созданный по технологии B2V (Brain-to-Vehicle), способный распознавать мозговую активность и намерения водителя. Нейроинтерфейс уже, например, пробуют использовать для управления экзоскелетами для инвалидов, а теперь эта технология должна упростить взаимодействие с машиной.
С помощью сенсора в шлеме электроника в буквальном смысле сможет читать наши мысли. Например, она поймет, что мы хорошо устроились на сиденье и готовы начать движение, что нам слишком жарко в салоне или мы собираемся отвернуть от внезапного препятствия.
Получив импульс от мозга, электроника начнет помогать нам справиться с ситуацией даже раньше мышечной системы, сокращая время реакции. Еще больше возможностей шлем подарит при совместной работе с автопилотом, когда связь машина-человек окончательно станет мысленной. Звучит, как чудо, но это чудо уже существует – в виде прототипа.

ВИДЕО: https://youtu.be/oCi6taII6Yo

Передняя панель станет большим дисплеем

Еще одна новинка CES – виртуальный кокпит компании Harman – это, по сути, передняя панель автомобиля, наконец-то ставшая одним большим экраном. Сейчас центральный дисплей мультимедийной системы, прежде всего, заточен под нужды водителя, но почему никто никогда не задумывался о порой прямо противоположных потребностях переднего пассажира?
Огромный экран Harman разделен на разные функциональные зоны, которые кастомизируются под водителя и пассажира. Центральная часть похожа на классическую мультимедийную систему с настройками автомобиля, музыки и навигации. Правая – позволяет смотреть фильмы или выходить в интернет, не мешая процессу управления.

С самой технологией дисплеев проблем возникнуть не должно: год назад компанию Harman за 8 млрд долларов купил Samsung, чтобы занять свое место в автомобильной индустрии. Ведь скоро каждая машина превратится в очередной гаджет, а их Samsung (в отличие от автопроизводителей) умеет делать уже сейчас. Работает вся эта красота, кстати, на операционке Android. Кто бы сомневался.

Голосовые ассистенты

Еще один новый игрок на поле мультимедийных систем – Panasonic, который вместе с Google разрабатывает свою оболочку для автомобилей на базе операционки Android 8.1 Oreo, с возможностью использования персональных ассистентов Google Assistant и Amazon Alexa – аналогов Siri фирмы Apple. О постепенном добавлении таких ассистентов в мультимедийные системы своих новых моделей на CES также сообщили Kia, Toyota и Lexus. А это означает, что возможности голосового управления вскоре будут существенно расширены.
Ассистента можно попросить распознать песню, которая играет на радио, поставить любимый трек, рассказать о погоде и новостях, напечатать сообщение, позвонить кому-то или заказать к приезду домой пиццу. В их силах также дистанционно заводить автомобиль, разблокировать двери или, скажем, подать сигнал, чтобы найти машину на большой парковке – все это можно делать через свой смартфон, в котором будет стоять такой же помощник.

ВИДЕО: https://youtu.be/Qx8EuCmcQJk

Об этих и других экспонатах выставки сообщил автомобильный сайт motor. ru.
Информация подготовлена агентством автомобильных новостей "Автолайн"
http://avtoline.biz