Всем здравствуйте!
Зарегался, чтобы был стимул собрать до конца систему)
Подсел на автозвук, после того, как увидел видео с 13шкой LoudSound) Захотелось тоже оказаться поближе к этой теме).
На тот момент в машине была двухкомпонентка Иволга SB-6.0.

Миды стояли в покупных подиумах, а под твитеры рукодельничал подиумы уже сам, по колготочной технологии) Вышло в итоге довольно не плохо.

В тот момент я не разбирался на сколько и до скольки, как и чем порезать, просто на слух крутил что-то, пока не перестанет хрепеть) ГУ был и стоит на данный момент JVC KDR-647EE.
Спустя какое то время очень захотел поставить саб. Исходя из бюджета был выбран Pioneer TS-W304R (В эльдо за 1390р)
.
Короб пилился из шкафа по чертежу из интернета (классика для этого дина)). В качестве усилителя был изъятый моник из активного Ланзар Макс) Играло неплохо так, как мне казалось)
Без изменений откатал около года, потом был куплен моноблок MacAudio ZX1000 Black Edition

С ним конечно заиграло поинтереснее! И настроек больше и внешка ничего такая.
К слову о питании. Это был трешак, сила мистери из комплекта за 800 рублей. Масса на кузов.
Спустя какое-то время Пионерчик я успешно спалил (очевидно клипом).
После проездил без сабового звена около полугода. Решил брать что-то получше пионера, хотя он мне в принципе нравился. Полазив по местному форуму был найден Ural AS-D12.3 со сгоревшей катушкой, за 3 литра пива). Созвонился, договорились, забрал. Этот саб стал моим первым опытом в ремонте.



Стоит сказать, что катушку я не мотал - заказал у Паши Пенькова, из Омска. Обошлось с доставкой рублей в 600-700.
Первый опыт ремонта оказался удачным) После пиона урал конечно показался куда мощнее, даже просто по внешнему виду.
Пришло время строить короб. На этом этапе захотелось не из шкафа пилить щелевой, а из фанеры, да еще и экспо (не помню кто надоумил). В сети был найден чертеж, перевел все на бумагу и пошел в строительный, оформил фанеру 18 с распилом.
Ну дальше дело не хитрое, клей, сверла, саморезы, лобзик) Вместо черных саморезов закручено все на евровинты, Герметизация Моментом Столяр. Получилось очень здорово, весил короб тоже прилично)


Сила была заменена на кг35 гост, Держатель предохранителя заколхожен в чехол для панельки)


После этого заиграло так как я хотел. Сперва даже дыхание захватывало (SPLщики не смейтесь))
С такой системой проездил, несколько раз докрутив до запаха, сразу убавлял немного. Но играло все равно классно.
Через какое-то время увидел в вк в местной барахолке обьяву об обмене нерабочего ГЗ на рабочий Урал. Подумав решил махнуться (тем более урал мне обошелся в 1000р.)
В итоге опять же у Павла заказана катушка уже на ГЗ.

В экспо от урала, ГэЗэха играла примерно так-же, поэтому короб продал. В этот раз рассчет короба заказал у опытного человека.
Где-то в это время нашел старенький альп) 9851

Пока под него короб не собрал, временно переселил его в зя 35литров (собранный из остатков фанеры для фальшпола)
)
Так как фронт из иволги играл от ГУ и как то захотелось эстраду, были куплены у лаудов alphard x6l 1 пара и купон на 1т.р.(в результате розыгрыша выйграл у них рупора EDGE PRO-35T), иволгу продал.
Начал поиск усила на фронт. Сначала за очень дешего купил с рук новый Fusion FP-804, но не дожидаясь установки продал по спекулятивной цене. После купил его более мощного собрата Ivolga BG-1004 и саб домой Hertz ES250.5 (под замену катушки, катушка от Паши)

Маковский моник продал, потому как показалось, что его будет мало (инфа сотка)
Ну как водится в той же барахолке был найден саб, который планировал купить когда-то после пионера, это Hannibal HL12S, но так уж сложилось, тоже требующий ремонта))



Хотел на его базе собрать кастом, но отговорили, мол магнитная система слабая.
Шайбы с кольцом заказал от FX12 а катушку у Паши)

Эх система меняется еще до установки в авто) X6L продал и купил 2 пары Momo HE715a 4ом (как то по приятнее, поярче они мне показались)

Вот кстати сравнение внешки иксов и момо


Куплено многометров провода пв3 4кв, чтоб наверняка и 6кв на питание магнитолы и ремоут.
Пока это все добро лежит дома, а моника то нет) Но ничего страшного, в барахолке увидел за треть цены почти новый MOMO D-1000

Из любопытства разобрал, ремонтов не обнаружено)

Конечно немного печалят терминалы питания
но решу по своему, заколхозил кабельный наконечник
А на двери делаются обшивки

Машина пока вообще без музыки с весны) Стоит мафон JVC и один динамик со второго фокуса)
В общем пока так, планирую активно начать все собирать в ближайшее время, а-то скучно без басухи!
Кто осилил молодец! Всем удачи и как говорят лауды - живите громко!