-штатный генератор на 120а,плюсы и минусы продублированы 
-ШВИ всего кузова Абрисом 3мм,левое крыло проклеено в 3 слоя(сборная солянка из Абриса и Шумофф)
-2+ и 2- пв3-50 идут из под капота в нишу запаски
Теперь о сабовом звене.
Сабвуфер именитого производителя из Штатов-Фай Тим 15",катушка 4 дюйма с высотой намотки 80мм,была перемотана Суреном так как требовалось смена сопротивления.10ти дюймовые шайбы,карбоновый колпак(настоящий карбон),магнитная система состоит из двух ферритовых колец,диаметров 286мм.
Моноблок кикс 2.750(мост тысячников в одном корпусе).Подключение в 0.45 Ом на канал,рост импеданса до 2.2Ом.
По коробу:18 фанера,двойная передняя стенка,порт 200ая труба длиной около 70см,пик лезет на данный момент на 25Гц.
На данный момент столкнулся только с 1 проблемой-это жесткость кузова.2 раз порвалась крышка багажника,порвана крыша в районе лобового стекла и начало рвать металл под замком багажника.
Ну и пару видосов.
Всем спасибо за внимание!