Многие автовладельцы рано или поздно оказываются перед непростым и сложным выбором: сэкономить на автоначинке или приобрести лучшее, пробив дыру в бюджете.

Когда речь идет об автоакустике, коаксиальные и компонентные системы способны заставить долго балансировать, изучая преимущества и недостатки обеих и взвешивая предпочтения.

Так, для тех, кто еще не определился с выбором, специалисты обращают внимание, что коаксиальная автомобильная акустическая система представляет собой единую конструкцию динамиков: на оси с низкочастотным расположены и высокочастотные. Бывают двухполосными и трехполосными, и разделение это осуществляется посредством встроенного в конструкцию кроссовера.

Компонентная акустическая система представляет собой разночастотные динамики, разнесенные отдельно.

Минусы коаксиальной акустики:
— как правило, посредственное качество звучания
— низкая громкость
— вч динамик не ориентирован на слушателя (локализован в ногах слушателя)

Плюсы коаксиальной акустики:
— цена
— лёгкость установки

Выбирать автоакустику следует взвешенно и продуманно, ориентируясь на свои предпочтения, цели, и конечно, кошелек.

Информация подготовлена агентством автомобильных новостей "Автолайн"
http://avtoline.biz