Первая интерпретация звука в авто перекочевала с предыдущего проекта владельца рассматриваемого здесь автомобиля (о предыдущей тойоте расскажем позже). Первый звук был 2х компонентный фронт, собранный на тот момент из первых бюджетных эстрадок и 2х полосный тыл Kicx + 4канала усиления от не помню даже названия какого-то усилителя, Blaupunkt что-ли :)

Конечно же все это ушло в топку и начался занимательный процесс построения нормального звука в автомобиле. Подбор компонентов не занял много времени и дело скорее даже не в том, что мы четко понимали, какой звук нам нужен (несомненно), уверен основным моментом в выборе компонентов для системы стало отсутствие огромного их разнообразия, отсутствие выбора из множества. Это сейчас, на момент написания данных текстов, когда направление "громкого звука" набирает обороты и "эстрадка" уже для каждой фирмы-производителя это целое ответвление в серийном производстве аппаратуры, тогда же наоборот, когда проект только зарождался выбор был мизерным. Это то самое время когда в России, в том числе и непосредственно в Ростове-на-Дону, появились самые-самые первые"фиолетки". Однако, наш выбор пал на монобренд и компоненты фирмы P.Audio нам были в помощь. 

Как уже было отмечено пространство в дверях позволяло использовать не 16 см мид, а 20 см. Серединки так же были выбраны не "автомобильные", ну и ВЧ - исключительно рупорные. Состав системы и фронта в частности вы можете посмотреть в общем описании проекта, повторяться здесь не будем.

А далее, после того, как все компоненты были собраны воедино мы стали строить и этот не менее занимательный процесс мы конено же с вами можему видеть на фотографиях ниже.